重磅｜海砂也要來源證明啦！——10部門聯合通知：無證明將先行查扣！

建設用砂是關系混凝土質量和耐久性的基礎建筑材料。違法違規使用海砂，會因氯離子含量超標造成鋼筋銹蝕，降低結構耐久性，給建設工程質量和結構安全帶來隱患，嚴重威脅人民群眾生命財產安全。

據中國砂石協會了解，山東省住房城鄉建設廳、公安廳、自然資源廳、生態環境廳等10部門聯合印發通知，加強海砂開采運輸銷售使用管理工作，嚴禁海砂用于預應力混凝土、鋼纖維混凝土以及有特殊要求的鋼筋混凝土中。

海砂開采企業在銷售海砂時向運砂船舶(車輛)提供每船(車)次海砂來源證明。運輸過程中，無法提供海砂來源證明的船舶將被先行查扣。

《通知》明確，各級自然資源主管部門要嚴格海砂開采許可管理，督促海砂開采企業和個人按照批準的范圍和方式規范有序開采海砂。

◆ 海砂開采企業在銷售海砂時向運砂船舶(車輛)提供每船(車)次海砂來源證明。

◆ 運輸過程中，無法提供海砂來源證明的船舶將被先行查扣，核查海砂來源，倒查追溯非法開采海砂企業和個人責任。

◆ 嚴厲打擊內河船舶、“三無”船舶違法違規從事沿海砂石運輸行為，嚴厲查處沿海港口碼頭為這些違法運輸提供裝卸服務。

使用上，《通知》要求混凝土用海砂水溶性氯離子含量不得大于0.03%，預拌混凝土、預拌砂漿、水泥制品等出廠時應當向施工單位提供氯離子檢測合格證明。

建設、設計、施工等單位應當在設計文件和工程量清單中明確用砂技術指標，嚴禁海砂用于預應力混凝土、鋼纖維混凝土以及有特殊要求的鋼筋混凝土中。

• 廣東近2500萬方海砂開采權掛牌出讓
• 兩會熱點 | 海南河砂市場供不應求 咋辦？部門、市縣答復